Millaiset teemat näkyvät työmatkustuksessa vuonna 2026? M2:n tuotealuejohtaja Hanna Hyytiäinen käy blogissa läpi matkahallinnon ajankohtaiset aiheet ja oivallukset.
M2 oli mukana vuoden 2026 Matka Business Forum -tapahtumassa.
Vuoden 2026 Matka Business Forum sekä sen yhteydessä järjestetty Suomen liikematkayhdistys FBTA:n Hot Topic -seminaari kokosivat tammikuussa yhteen liikematkustamisen asiantuntijat, organisaatiopäättäjät ja palveluntarjoajat. Tapahtumat ja puheenvuorot tarjosivat ajankohtaisen katsauksen siihen, mihin suuntaan työssä matkustaminen on kehittymässä ja millaisia odotuksia kuluvaan vuoteen kohdistuu.
Seminaarin paneelikeskustelussa, jossa olivat mukana panelistit Amadeus Finlandin toimitusjohtaja Samuli Sakari, Business Finlandin Executive Director Johanna Jäkälä, Finlandia-talon toimitusjohtaja Johanna Tolonen sekä Finnairin Head of Business (Travel & Extended Home Markets) Robert Lönnblad, todettiin, että suomalainen liikematkustus on edelleen noin 40 % alempana kuin vuonna 2019. Liikematkustus seuraa vahvasti bruttokansantuotteen kehitystä, eikä nopeaa kasvua tai paluuta aiemmalle tasolle ole näköpiirissä.
Samaan aikaan vienti ja investoinnit näyttävät varovaisia kasvun merkkejä, mikä luo pohjaa myös liikematkustuksen elpymiselle, erityisesti myynnin, asiakastapaamisten ja kansainvälisten projektien osalta.
Vaikka etätyökalut ja hybridityö ovat jääneet pysyvästi osaksi työnteon kulttuuria, ne eivät aina korvaa kasvotusten tapahtuvaa luottamuksen rakentamista ja neuvotteluja. Samuli Sakarin mukaan liikematkustuksen arvoa suomalaisille yrityksille on tutkittu melko vähän, mutta aiemmat kansainväliset tutkimukset ovat osoittaneet, että 1 % kasvu liikematkustuksessa tukee talouskasvua, vaikkakin maltillisesti.
Tulkintana voisikin olla, että liikematkustuksen merkitys ei kasva volyymin, vaan tarkoituksenmukaisuuden kautta. Jokaiselta matkalta odotetaan enemmän ja selkeämpää yhteyttä liiketoiminnan tavoitteisiin. Kehityssuunta korostaa myös matkahallinnon ja toimivien työkalujen tärkeyttä: niin kustannusten hallinnan, hyväksyntöjen kuin raportoinnin on oltava sujuvaa.
Hot Topic -seminaarin kyselyssä 61 % vastaajista nosti matkustusohjeistukset tärkeimmäksi painopisteeksi vuoden 2026 liikematkustuksessa. Matkustusohjeistukset ja -politiikat ovatkin niitä käytännön työkaluja, jotka ohjaavat kaikkien organisaation matkojen tarkoituksenmukaisuutta ja kustannustehokkuutta.
Modernit järjestelmät toimivat matkustuspolitiikan toteutuksen tärkeänä tukena. Ne mahdollistavat automaattiset säännöt ja tarkistukset, jotka vähentävät virheitä ja varmistavat, että korvaukset maksetaan organisaation omien linjausten mukaisesti. Näin järjestelmä parantaa läpinäkyvyyttä ja tarjoaa myös johdolle dataa päätöksenteon tueksi.
Samassa kyselyssä matkustusturvallisuus sekä vastuullisuusasiat nousivat heti ohjeistusten jälkeen tärkeimmiksi teemoiksi. Epävarma geopoliittinen tilanne, äkilliset muutokset matkakohteissa ja kasvavat vastuullisuusvaatimukset edellyttävät, että ohjeistukset ovat konkreettisia ja ajantasaisia.
Käytännössä tämä voi tarkoittaa esimerkiksi selkeitä linjauksia siitä, milloin matkustetaan, milloin suositaan etä- tai hybriditapaamisia ja miten matkustamiseen liittyviä riskejä arvioidaan ennakkoon. Kun turvallisuus ja vastuullisuus on huomioitu jo matkustuspolitiikassa, päätöksenteko helpottuu sekä työntekijälle että organisaatiolle.
Talouden epävarmuus ja muuttuvat matkustuskäytännöt korostavat tarvetta mitattavalle, tarkalle ja reaaliaikaiselle datalle. Automaatio ei tarkoita vain manuaalisen työn vähentämistä, vaan täsmällistä seurantaa, tehokasta hyväksyntäketjua ja poikkeamien havainnointia heti kun ne syntyvät.
Kun matka- ja kululaskujärjestelmä kerää matka- ja kulutiedot yhteen näkymään, automaatio tarkistaa säännöt ja muodostaa raportit yrityksen tarpeiden mukaan, data toimii aidosti päätöksenteon perustana. Samalla se vähentää virheitä ja säästää aikaa, kun tieto ei ole hajallaan eri järjestelmissä. Näin data ei jää vain raportoinniksi, vaan ohjaa arjen päätöksiä ja matkustamisen linjauksia.
Yhä useampia organisaatioita kiinnostaa tällä hetkellä laskujen käsittelyprosessin tehokkuus ja sujuvuus: kuinka kauan laskulla kestää lähetyksestä hyväksyntään, kuinka paljon laskuja palautetaan ja miten virheitä voidaan vähentää jo ennen hyväksyntäkierrosta. Näihin tarpeisiin vastaa esimerkiksi M2 Tarkka, joka tarkistaa kululaskut automaattisesti jo ennen niiden lähettämistä hyväksyntään. Automaatioratkaisu auttaa tunnistamaan puutteelliset tiedot ja virheet etukäteen, mikä vähentää laskujen palautuksia ja nopeuttaa koko käsittelyprosessia. Kokeile laskurilla, kuinka paljon organisaationne voisi säästää M2 Tarkan avulla vuodessa.
➡️ Katso videolta, miten automaatio toi käytännön hyötyä SOK:n taloushallintoon.
Seminaarin kyselyn perusteella noin viidennes vastaajista suunnittelee organisaation matka- tai kululaskujärjestelmän käyttöönottoa tai kilpailutusta vuonna 2026.
Suomessa matkustamista on perinteisesti tarkasteltu vahvasti kustannusten kautta, mutta kansainvälisessä mittakaavassa matkahallintoa ei nähdä pelkkänä hankintana, vaan jopa osana kaupallista tai henkilöstöhallinnon kokonaisuutta. Matkahallinnon kehittyessä yhä strategisemmaksi kokonaisuudeksi, myös järjestelmiltä odotetaan enemmän kuin pelkkää kulujen käsittelyä.
Modernit ratkaisut, kuten M2, tukevat tätä kehitystä yhdistämällä matkustamisen, kulut ja raportoinnin yhdeksi kokonaisuudeksi ilman ylimääräistä manuaalista työtä.
Vuonna 2026 työssä matkustamisessa:
matkustetaan harkitummin
kohdataan kasvotusten, kun sillä on merkitystä
ja hallitaan tiedolla, ei oletuksilla
Nämä muutostrendit kertovat ennen kaikkea siitä, että matkustaminen ei ole katoamassa, mutta sen rooli organisaatioiden arjessa on muuttunut pysyvästi.